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Cadre Supercross RSX OilSlick
Cadre Supercross RSX oilslick
Le VISION RSX est avant-gardiste car il est conçu non seulement pour les besoins d’aujourd’hui mais aussi pour ceux de demain !
Cadre en aluminium à paroi conique série 6000
Chaque VISION RSX accepte les disques de frein à disque de 120 mm et les systèmes de freinage V-brake
Passage de câbles internes moulés pour le routage supérieur du V-Brake et le routage inférieur du DISC afin d'éviter toute courbure extrême qui gênerait les lignes de câbles
FLIP/CHIP permet une installation facile d'axe de 15 mm ou 10 mm (3/8), le Flip/Cip pouvant être placés dans deux sens afin de positionner le roue au plus près ou au plus loin en fonction de votre désir.
⚠️ —-Un tarif spécial avec -30% appliqués sur le tendeur de chaîne lors de l’achat simultané d’un tendeur et un cadre Supercross RSX , code visible dans le panier —- ⚠️
Tendeur/guide intégré qui éliminera le mou de la chaîne ⚠️ à acheter séparément ⚠️—-ici ——
Boitier Euro BB filetée traditionnelle sur tous les modèles
Pattes en aluminium CNC'd Hollow 6061 T-6
Les tubes de direction utilisent des bagues de roulement en aluminium entièrement CNC
Les tailles Pro et plus grandes sont dotées de tubes de direction coniques intégrés qui acceptent les fourches à tube de direction de 1 1/8" à 1,5".
Accepte un tube de direction droit traditionnel de 1 1/8" grâce à l'aide d'un adaptateur
Expert XL utilise un Campy Std.
Taille pour fourches à tube de direction de 1" ou 1 1/8" selon le kit de roulements que vous utilisez
Tendeur de chaîne vendu séparément :
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